Amazon poursuit son expansion dans la capitale fédérale. Le géant américain du commerce en ligne disposera d’un troisième centre de distribution à Ottawa dans le quartier Barrhaven.

Les travaux sont en cours et le va-et-vient des camions ne cesse pas aux alentours du terrain situé aux angles des promenades Leikin et Bill Leathem. Amazon en a fait l’acquisition en 2024.

Après s’être installée dans la capitale nationale en 2019 avec une première installation, l’entreprise compte aujourd’hui deux centres de distribution et deux centres de livraison dans la ville.

Les camions ne cesse pas aux alentours du terrain dont Amazon a fait l’acquisition en 2024.

Photo : Radio-Canada / Matéo Garcia-Tremblay

La nouvelle infrastructure en cours de construction servira les clients de tout le pays, indique l’entreprise dans une déclaration écrite.

Le projet a été approuvé sans vote au conseil municipal puisqu'il respecte les règlements de zonage.

Le plus grand entrepôt au Canada?

On ne connaît pas encore sa date d’ouverture et Amazon reste discret sur ces travaux. L’entreprise promet toutefois de fournir plus de détails sur cette nouvelle installation dès qu’ils seront confirmés.

Selon le résumé de la proposition de règlementation du plan d'implantation déposée auprès de la Ville d'Ottawa, l'aménagement proposé comprend un bâtiment à usage d’industrie légère ainsi que ses quais de chargement, son aire de stationnement et des installations de gestion des eaux pluviales.

La superficie au sol au rez-de-chaussée est de 60 701,92 mètres carrés, et les plateformes et mezzanines de viabilisation supplémentaires couvrent 4049,67 mètres carrés. S’élevant à cinq étages, ce bâtiment couvrira une surface de plancher totale de 290 999,58 mètres carrés. Les niveaux deux à cinq abriteront les installations opérationnelles, tandis que le rez-de-chaussée accueillera des bureaux sur une superficie de 1553,30 mètres carrés.

Selon un rapport du Ottawa Commercial Real Estate (CBRE), il s’agirait du plus grand entrepôt d’Amazon au Canada.

Le comptable professionnel agréé et professeur à temps partiel à la Faculté de droit de l’Université d’Ottawa, Marc Tassé (Photo d'archives)

Photo : Radio-Canada / CBC

Pour le comptable professionnel agréé et professeur à temps partiel à la Faculté de droit de l’Université d’Ottawa, Marc Tassé, l’histoire d’amour entre la compagnie américaine et la capitale canadienne n’a rien de surprenant.

Ottawa, c’est un emplacement stratégique entre Toronto et Montréal. Si on regarde, Ottawa va desservir une population d’environ 20 millions de personnes qui vivent dans un rayon de distribution de moins de 400 kilomètres. [...] En partant, stratégiquement, c’est bien placé. On a aussi un accès routier et logique, on a accès à l’[autoroute] 416, l’[autoroute] 417… C’est facile de se déplacer vers les États-Unis aussi... On a une proximité avec l’aéroport international d’Ottawa... Il y a une main-d'œuvre qui est disponible et qualifiée dans la région, la disponibilité des terrains...

On combine un emplacement géographique optimum, une infrastructure routière et aéroportuaire efficace, de la main-d’œuvre disponible et des avantages fonciers. C’est certain que dans ces cas-là, ça attire beaucoup.

Pour lui, ce sont bien ces avantages qui ont convaincu Amazon, plus que la situation au Québec où l’entreprise américaine a décidé de fermer ses installations, tout en niant tout lien avec la syndicalisation des 250 employés de l'entrepôt DXT4 à Laval qu'elle avait tenté d'empêcher, en vain.

Ça pourrait être un facteur qui a peut-être joué un peu dans la balance. Le Québec, ce n’est pas tout à fait les mêmes règles, donc pour Amazon, ça devenait un peu plus complexe à comprendre.

Wilson Lo est le conseiller municipal de Barrhaven-Est. (Photo d'archives)

Photo : Radio-Canada / Jean Delisle

Le conseiller du quartier Barrhaven-Est, Wilson Lo, se réjouit de voir Amazon continuer à s’installer dans son secteur.

Il me semble que ce serait 2500 emplois avec trois quarts de travail, 24 heures sur 24, 7 jours sur 7. Donc je pense que cela va devenir un employeur vraiment important dans le secteur, dit-il.

On ne sait quand le nouveau centre de distribution Amazon ouvrira.

Photo : Radio-Canada / Frédéric Pepin

Il reconnaît toutefois que cela pourrait avoir un impact pour les résidents du secteur.

C’est sûr qu’avec un tel nombre d’employés et le va-et-vient des camions, cela va aussi apporter une circulation importante autour du site et pour s’y rendre.

Avec les informations de Frédéric Pepin, Matéo Garcia-Tremblay et de CBC News