تواجه مجموعة فولكس فاجن الألمانية احتمال تنفيذ واحدة من أكبر عمليات استدعاء السيارات في تاريخها منذ فضيحة «ديزلجيت»، مع توقعات بأن تشمل الحملة نحو 4 ملايين سيارة حول العالم، موزعة على عدد من العلامات التجارية التابعة للمجموعة.

خلل في مسمار تثبيت صندوق التوجيه

يرجع سبب الاستدعاء المحتمل إلى تعرض مسمار تثبيت صندوق التوجيه للتآكل والصدأ نتيجة تسرب الرطوبة، وهو ما قد يؤدي في بعض الحالات إلى انكساره، وبالتالي فقدان السيطرة على عجلة القيادة، بما يشكل خطرًا على سلامة الركاب ومستخدمي الطريق.

وتشير التقارير الفنية إلى أن احتمالية تعرض المسمار للكسر قد ترتفع عند القيادة بسرعات منخفضة أو أثناء تنفيذ مناورات الركن، نتيجة زيادة الضغط الواقع على منظومة التوجيه.

ملايين السيارات من عدة علامات تجارية

وبحسب ما أوردته صحيفة «هاندلسبلات» الألمانية، تستهدف حملة الاستدعاء طرازات جرى تصنيعها خلال الفترة الممتدة من عام 2013 وحتى 2024.

وتتوزع السيارات المتأثرة بين علامات المجموعة المختلفة، إذ تضم فولكس فاجن نحو مليوني سيارة، من أبرزها طرازات أطلس وتيجوان وجولف.

كما تشمل الحملة أكثر من مليون سيارة من علامة سكودا، إلى جانب نحو 700 ألف سيارة من أودي، يتصدرها طراز Q3، فضلًا عن نحو 200 ألف سيارة من سيات، من بينها طرازا أتكا وتاراكو.

تحرك أمريكي وإصلاح مجاني

وفي الولايات المتحدة، بدأت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) إجراءات أولية بشأن 208,724 سيارة، تشمل فولكس فاجن أطلس موديلَي 2018 و2019، وتيجوان موديل 2018، إضافة إلى أودي Q3 المصنعة بين عامي 2019 و2021.

ومن المقرر أن يتولى الوكلاء استبدال مسمار التثبيت المتضرر بقطعة جديدة مزودة بطبقة من البوليمر المقاوم للتآكل، على أن تتم عملية الإصلاح مجانًا لأصحاب السيارات المشمولة بالحملة.