خالفت أول سيارة كهربائية بالكامل من «فيراري» التوقعات المتشائمة التي رافقت إطلاقها، بعدما نجحت «Luce» في بلوغ هدف مبيعاتها لعام 2026 خلال شهرين فقط، رغم الانتقادات الحادة التي طالت تصميمها ومخاوف بعض المستثمرين من ابتعاد الشركة عن هويتها التقليدية.

وحققت السيارة طلبات لشراء ما يقارب 500 وحدة، وهو العدد الذي كانت الشركة تستهدف بيعه خلال العام، فيما يتراوح سعرها بين 550 و555 ألف يورو، أي ما يعادل نحو 630 ألف دولار، لتؤكد أن الطلب على السيارات الكهربائية الفاخرة لا يزال قوياً لدى فئة محدودة من العملاء الأثرياء.

وساهم الإقبال المسجل في الصين، إلى جانب اهتمام مستثمرين ورواد أعمال في قطاع التكنولوجيا داخل الولايات المتحدة، في تسريع بلوغ الهدف السنوي، رغم تأكيد الرئيس التنفيذي بينيديتو فينيا أن الطلب موزع على أسواق مختلفة ولا يعتمد على منطقة واحدة فقط.

وأثارت «Luce» عند الكشف عنها في مايو الماضي ردود فعل منقسمة، إذ تراجع سهم فيراري بأكثر من 8 في المئة خلال الجلسة التالية، وسط انتقادات لتصميم السيارة ذات الأبواب الأربعة والمقاعد الخمسة، واعتراض بعض محبي العلامة على انتقالها من محركات الاحتراق الشهيرة إلى الدفع الكهربائي.

وصُممت السيارة بالتعاون مع استوديو «LoveFrom»، الذي يقوده مصمم أبل السابق جوني إيف والمصمم مارك نيوسون، حيث اعتمدت مقصورتها على واجهة بسيطة وعدد كبير من أدوات التحكم المادية، بدلاً من وضع معظم الوظائف داخل شاشة لمسية واحدة.

وتضم «Luce» أربعة محركات كهربائية تنتج قوة تتجاوز ألف حصان، وبطارية تبلغ سعتها 122 كيلوواط/ساعة، وتستطيع التسارع من صفر إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 2.5 ثانية، مع مدى قيادة يناهز 530 كيلومتراً وسرعة قصوى تتجاوز 310 كيلومترات في الساعة.