واصل الطلب العالمي على السيارات الكهربائية ارتفاعه للشهر السادس على التوالي خلال غشت الماضي، مدفوعاً بأداء قوي في السوق الأوروبية، في وقت سجلت فيه الصين وأمريكا الشمالية تراجعاً ملحوظاً.

وبحسب بيانات شركة الأبحاث «Benchmark Mineral Intelligence»، ارتفعت المبيعات العالمية للسيارات الكهربائية بنحو 2% خلال غشت لتصل إلى 1.83 مليون مركبة، فيما بلغ إجمالي المبيعات منذ بداية العام نحو 13.4 مليون سيارة.

وسجلت أوروبا الأداء الأقوى بين الأسواق الرئيسية، بعدما قفزت المبيعات الشهرية بنسبة 36% إلى نحو 380 ألف مركبة، في حين بلغ معدل النمو منذ بداية العام 29%. وساهم استمرار برامج الدعم والحوافز في عدد من الأسواق الأوروبية في تعزيز الطلب.

وفي المقابل، انخفضت المبيعات في الصين بنحو 11% خلال الشهر لتستقر عند حوالي 1.03 مليون مركبة، وسط تأثير المقارنة مع مستويات مرتفعة سُجلت خلال الفترة نفسها من العام الماضي.

وكان التراجع أكبر في أمريكا الشمالية، حيث هبطت المبيعات بنحو 33% إلى 140 ألف مركبة، في ظل تغير ظروف السوق الأمريكية بعد انتهاء الإعفاء الضريبي الاتحادي للسيارات الكهربائية في شتنبر 2025.

أما الأسواق الواقعة خارج الصين وأوروبا وأمريكا الشمالية، فسجلت توسعاً سريعاً، إذ قفزت المبيعات بنسبة 97% لتصل إلى حوالي 290 ألف مركبة، ما يعكس انتشار السيارات الكهربائية بوتيرة متزايدة في مناطق جديدة.

وتشمل الأرقام السيارات الكهربائية العاملة بالكامل بالبطاريات إلى جانب السيارات الهجينة القابلة للشحن، وتظهر تبايناً متزايداً بين الأسواق الكبرى من حيث وتيرة التحول نحو المركبات الكهربائية.

وفي الوقت الذي تستفيد فيه أوروبا من الحوافز الحكومية، تتجه شركات صناعة السيارات الصينية بصورة متزايدة نحو الأسواق الخارجية لتعويض تباطؤ الطلب المحلي، ما قد يجعل الصادرات عاملاً أكثر أهمية في المرحلة المقبلة من المنافسة العالمية.