Le gouvernement fédéral a présenté le projet de loi annoncé visant à prolonger de plusieurs mois le gel de la taxe fédérale sur l'essence, peu après la reprise des travaux du Parlement à l'issue de la pause estivale.

Le ministre des Finances, François-Philippe Champagne, a déposé le texte de loi lundi, et celui-ci a fait l'objet d'un premier débat de fond à la Chambre des communes mardi.

M. Champagne a indiqué que cette mesure aiderait les agriculteurs, les familles et les camionneurs.

Ce que j’apprécie dans cette mesure, c’est qu’elle est très directe, immédiate, très simple et qu’elle s’applique à l’ensemble du pays, a-t-il déclaré aux journalistes.

Les libéraux avaient temporairement suspendu la taxe d’accise fédérale de 10 cents par litre le 14 avril, après que la guerre menée par les États-Unis contre l’Iran eut provoqué une flambée des prix mondiaux du carburant.

La taxe d'accise sera suspendue jusqu'à la fin du mois de janvier 2027, puis sera graduellement rétablie, a indiqué le ministre des Finances, François-Philippe Champagne. (Photo d'archives)

Photo : La Presse canadienne / Adrian Wyld

Les prix de l'essence restent élevés, le détroit d'Ormuz continuant de constituer un goulet d'étranglement pour l'approvisionnement.

Initialement prévue pour durer jusqu’à la fête du Travail, la suspension de la taxe sur l’essence est prolongée jusqu’à fin janvier, avant de passer à 5 cents par litre jusqu’à fin mars. Elle reviendra à 10 cents en avril. Ce texte de loi officialise la prolongation de la suspension, qui est entrée en vigueur après l’annonce faite par M. Champagne au début du mois.

Suspendre ou supprimer la taxe?

Les conservateurs souhaitent que cet allègement fiscal soit prolongé encore davantage et demandent au gouvernement de supprimer également la taxe sur les achats d’essence.

Jasraj Hallan, porte-parole conservateur en matière de Revenu national, a mentionné mardi dans un communiqué de presse que la pression exercée par les conservateurs avait contraint les libéraux à prolonger l’allègement fiscal sur les carburants.

Nous nous sommes battus pour la première réduction. Nous nous sommes battus pour la prolonger. Aujourd’hui, nous nous battons pour aller jusqu’au bout, a-t-il souligné. Les libéraux continuent de fixer une date d’expiration à cet allègement dont les Canadiens ont besoin.

Le porte-parole conservateur en matière de Revenu national, Jasraj Hallan, a exprimé la volonté de son parti de supprimer définitivement la taxe sur l'achat d'essence au Canada. (Photo d'archives)

Photo : (Adrian Wyld/The Canadian Press)

M. Hallan a précisé que les conservateurs soutiendraient le projet de loi, car chaque dollar économisé par les Canadiens compte.

Mais nous continuerons à faire pression sur les libéraux pour qu’ils adoptent l’intégralité de notre plan : supprimer toutes les taxes fédérales sur l’essence et le diesel au moins jusqu’à la fête du Canada 2027, et abroger définitivement le Règlement sur les combustibles propres ainsi que la taxe industrielle sur le carbone afin que les Canadiens puissent économiser environ 25 cents par litre, a-t-il ajouté.

Interrogé mardi sur la possibilité que le gouvernement fédéral prolonge à nouveau le gel des taxes, M. Champagne a répondu : Personne n’a de boule de cristal pour prédire à quoi ressemblera le monde en janvier 2027.

On pourrait espérer une plus grande stabilité, et certainement souhaiter que le conflit dans le détroit d’Ormuz ait été résolu d’ici là, a-t-il ajouté. Nous espérons que la situation se sera calmée et que le prix du pétrole se sera stabilisé.