Das ukrainische Staatsoberhaupt Wolodymyr Selenskyj vor einem F-16-Kampjet. (Archivbild) (Quelle: Efrem Lukatsky/AP/dpa/dpa-bilder)

Russland intensiviert seine Luftangriffe auf die Ukraine. Ausgerechnet in dieser dramatischen Lage kommt Selenskyj ein wichtiges Gegenmittel abhanden.

Zu Wochenbeginn verkündete der ukrainische Präsident Wolodymyr Selenskyj noch eine wichtige Übereinkunft mit dem Nato-Partner Belgien. Das Land überlässt der ukrainischen Luftwaffe drei Kampfjets vom Typ-F16. Doch ein weiteres Problem zwischen beiden Ländern bleibt: Nach Informationen der Zeitung "Wall Street Journal" müssen viele ukrainische F-16 wegen fehlender Wartung am Boden bleiben. Ein Problem liegt bei einem Dienstleister in Belgien. Der benötigt statt der eigentlich üblichen sechs bis zu vierzig Wochen.

Die ukrainischen Streitkräfte wollten den Bericht nicht kommentieren.

Die Militärjets vom Typ F-16 sind auch für die Drohnenabwehr entscheidend. Seit Wochen hat die Armee des russischen Staatschefs Wladimir Putin die Luftangriffe auf Kiew und andere Städte in der Ukraine. Allein im September attackierte Putins Armee laut "WSJ" die Ukraine mit rund 2.000 Jet-Drohnen, verglichen mit 350 im Monat Juni.

Hälfte der F-16-Jets in Wartungsschleife

Die Kampfjets des US-Herstellers Lockheed Martin benötigen nach rund 300 Flugstunden eine Wartung. Beauftragt ist mit einem Vertrag über einen Wert von 235,5 Millionen Dollar die belgische Firma Sabena Aerospace Engineering. Doch braucht die ungewöhnlich lange mit der Inspektion. Nach Informationen der "WSJ" unter Berufung auf einen westlichen Experten befindet sich derzeit die Hälfte der ukrainischen F-16-Flotte in der Wartungsschleife.

Die Verzögerung hat dramatische Folgen. Wird die Wartung nicht rasch beschleunigt, könnten der Ukraine bis Ende des Jahres die F-16-Jets ausgehen. "Die Schwachstellen der ukrainischen Luftverteidigung erreichen ein kritisches Ausmaß, und ein Mangel an Patriot-Abfangraketen ist nicht das einzige Problem", kommentierte das "Wall Street Journal".